第443章 飞行途中(2/5)

    “国内一些人，哪怕是一些高层,多少还是对国外缺乏足够的认识,于是在一片引进国外先进技术的浪潮中，不假思索或者出于一些不良目的,便对于运十的进步绝口不提，哪怕是运十首飞取得了巨大成绩,国家媒体连个浪花都没有。”

    “我国投入巨额资金企图与麦道合作生产麦道82飞机，结果美国人拖来拖去，拖到运十项目终止，总工离世，人员四散,而中美合作要生产的飞机却没有市场竞争力,最终败北。我们希望以此来提升航空工业水平,结果却被狠狠打脸。”

    “他们一边抬高价格，一边接受与我们合作，一边发动各种力量要将运十拉下马，要知道当时世界航空工业，主要有三家组成，分别是美国波音、欧洲空客和苏联,其余国家基本都没有大客机研发、生产能力，而中国是这其中唯四有完整航空工业体系的国家。”

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    总理的双目定定的看着方叶，就连一旁爬在桌上休息的陈芸也被方叶陡然升高的音量给惊醒了，他擦了一把脸,看了看总理阴晴不定的表情,知道恐怕又是谈到了什么不好的历史。

    “运十研发成功,只需要投入八千万元,再进行一些必要改进就可投产时,国家突然下令中止项目,选择与美国麦道公司合作,最后被美国连耍了几年,一直到运十项目总工程师马凤山90年饮恨离世,大批人才走的走，散的散,美国人的獠牙终于露了出来。”

    “苏联或者说俄罗斯呢?”总理问道。

    总理说道:“现在苏联的航空工业还是非常厉害的，它们的图104技术水平不比波音707差,特别是前些年慧星飞机坠毁之后，这款飞机一度成为世界热门。”

    “骗局?”陈芸大概听明白了二人聊的话题。

    “造不如买，买不如租吗?”总理沉吟道:“这是买办资产阶级思想，为什么没人阻止?”方叶说道:“当时国家的基本要求是，尽可能的从国外引进先进技术，以改变国内落后的面貌，于是各行各业的国有工厂都开始了技术引进之路，这其中航空工业也是如此,当时政府想的是与美国麦道公司合作引进技术，然而万万没有想到，这中间是一场巨大的骗局。”

    “这一误判，使得我国民航工业整整迟缓了20年,再次首航迟了整整30年!国家为此损失数万亿人民币!世界民航市场被欧洲空客和波音瓜分。”

    “—群狗贼,摧毁了新中国的民航工业!无数航空专家和工人的一腔热血付诸东流!”方叶怒道。

    “21世纪20年代后，俄国航空和海军工业基本崩溃、电子工业和重工业残废;30年代后,他们连维护战舰都困难了，当初强大的苏联工业体系,现在混到了靠从中国买先进装备过活。”

    方叶将美国人在合作中的手段讲述一遍，而后说道:“那时我们对于资本主义世界的商业玩法还是太不了解了，加上其中一些狗贼煽风点火，导致国家民航工业发展出现重大误判。”

    “苏联完蛋、东欧剧变之后,俄罗斯民航工业根本玩不起来，他们一来工业不健全;二来技术水平一笔掉糟;三来也没有那么大的市场来支撑。89年中苏关系恢复，两年后苏联就完蛋了，随着工业体系解体,俄国只剩下战斗机工业勉强维持。”

    “中国是一个人口庞大的国家,现下又改革开放了，您想这将是一个多大的市场，西方人自然不会放弃，所以若要掌控这个市场，那么就得搞死我们的民航工业,而运十就是他们的眼中盯,必须要搞死。”

    “这群人难道是疯了不成?”“当时,国内外技术差距太大了，一些人的心里防线直接被冲垮,看到国外的好东西，便大叫着买买买。”方叶说道:“总理,您想啊,自己研发出来,一些人又捞不到什么好处,而买就完全不一样了，回扣、提成这种潜规划，无论任何时代,任何政府内部都不缺这类蛀虫。”

    方叶听此直接笑出了声,这让总理和陈副总理都感觉不好了，就见方叶说道:“这架图104确实鼎鼎有名，不过不是因为技术,而是因为事故。这款飞机苏联一共生产了大约近200架,而在1958至1981年间注销飞行的37架中,16架出现机身损毁事故,占比达到惊人的18。”

    方叶向他点了点头:“是的,就是骗局!当时的麦道公司游离在破产边缘,如果找不到下家就死路一条了，而我们也正是看到了这一点,便以为自己能捡便宜，孰不知这一切都在美国人的算计之内。”