学霸的军工科研系统 第1258(2/3)

    之前构想的那个太空基地有点保守，得重新找点资料想个更奔放一点的，不然万一哪天新闻真整出来个差不多的方案就尴尬了。

    “杨总，目前气温-5c，地面清霜工作已经完成，边灯开启情况下的跑道视程约为350米，两架飞机的飞行员都认为满足降落条件，无需前往涪城南郊机场备降。”

    找点太空基地的资料

    “我们用一部x波段的合成孔径雷达对正在飞行的空中台进行了环视成像，您看。”

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    如果机场的气象条件实在太差，那就只能选择备降或者返航。

    全机全波段的信号总强度提高这个是没办法的，但等离子体本身其实可以遮蔽和折射特定波长的红外信号，也就是把本来集中在尾喷口附近的红外特征分散到全机，在理想情况下对于整体红外特征的强化不算太明显

    空中试验台是一架经过改造的伊尔76运输机，飞行性能先天限制了能够测试的包线范围。

    因此，下一步能做的，就只有装机了。

    另外，我看昨天又书友提到等离子体隐身导致的红外信号特征问题。

    十几名蓉飞集团的技术人员正聚集在一处机位旁边，为首一人紧裹着军大衣的领口，用有些担忧的目光望向暮霭沉沉的半空。

    常浩南已经翻开文件，拿着一支没打开笔帽的钢笔在测试数据栏上勾勾画画。

    不会真是外星技术吧？

    “01号和03号验证机是前后脚开始总装的，目前的计划是，明年第二季度在2003号机上进行新发动机飞行测试，并且跟01号机的参数进行对比，验证等离子体发生器对隐身的具体效果。”

    提到等离子体发生器，常浩南脸上的笑意收敛起少许：

    正是20号工程的总设计师杨韦。

    尽管黑白图像有些模糊不清，但仍然能看出那架伊尔76的合雷达成像图上缺失了左翼最内侧的一部分，仿佛有一段机翼如幽灵般悬浮在半空。

    “根据我们这一阶段的研究，等离子体分布受到的影响因素相当复杂，而且在一定程度上会反过来对战斗机这样的小型飞行器产生影响，因此在升空前务必做足准备。”

    “三十二组高空台试验，累计运行时间超过标准要求30，空中台试验中，我们也测试了从海平面到14000米的各种工况……另外，为了防止出现当年八三工程01号原型机的问题，我们从飞控计算机到作动筒的响应延迟，总共做了十七组地面联调，尽最大可能保证与装机参数的一致性。”

    随着夜色逐渐笼罩大地，跑道两侧的导航灯在细碎冰晶的折射之下晕染出橘红色的光晕。

    当气象部门突然通报会降温并起雾的时候，负责运输任务的运输机已经从盛京方面起飞了。

    常浩南深吸一口气，把那一页单取出来细细端详了一会儿：

    但眼下属实天公不作美。

    “当年苏联人的技术狂想，终于还是在咱们手上给实现了……”

    出于保密考虑，跟新一代战斗机研发相关的大件运输基本都被安排在晚上进行。

    刘永全一边说一边帮常浩南把文件翻到指定的那一页：

    时间很快来到了2008年的最后一天。

    他抬头询问道。

    秋去冬来。

    蓉城西郊，黄田坝机场。

    “在第73页上，有76456号平台测试的结果。”

    “蓉飞那边的进度怎么样？”

    总师助理王城尧从不远处小跑过来，一边汇报情况一边递上保温杯。