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    先祖建朝之初，厚待文臣武将，提高俸禄，推出养廉银，为的是官员能尽心为百姓谋福祉。

    圣上造这等巨轮,还是海船,袁崇想不明白干什么用。

    没有强有力的惩罚措施，朝廷的风气败坏。

    临近年关,科院接到了一个大单子。

    想安抚住百姓再容易不过，只要能让他们有饭吃，维持着基本生活，百姓就不会造反。

    第45章 不靠谱的借口

    难是因为上述的诸多利益纠葛。

    这也是叶敛为何懒得和先帝旧臣纠缠，烂到根上，直接丢掉就好。

    这也是先帝留给叶敛的另一个烂摊子。

    漕运改革省下的银两别说全部，一半用在沿线百姓身上，百姓都会感恩戴德。

    听到钟相坚定的声音，叶敛露出笑容。

    “海船？”袁崇皱眉，“陛下要做承重二万石（1000吨）的海船做什么？”

    运河沿线衰落，沿海城市兴起，此消彼长，对大周整体有利无害。

    先帝为人“宽以摄下，从容不断”，不仅体现在对戎狄的处理，还有对内。

    现在戎狄暂时无忧，陛下性情强硬，时机恰好。

    老臣倚老卖老，侵占民田，贪赃枉法，骄奢淫逸。

    这种海船,圣上开口就是六十艘。

    钟离微弯腰拱手，“臣愿为陛下效犬马之劳。”

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    尤其先帝文治武功平庸，越发看重名声，做足了礼贤下士的姿态。

    而后数十年，大周数位皇帝秉承先祖遗训，对官员尤其文臣多有优待。

    说容易是对叶敛而言。

    二万石，一艘船上至少能载千人。

    近臣更是依仗先帝恩宠，横行汴梁。

    漕运改革，说容易也容易，说难也难。

    他最喜欢的就是钟相的坦诚。

    他这些年关注漕运，不正是不死心。

    既是要改革漕运，触碰这些人的利益，叶敛也不怕做绝。

    沿线百姓也不过是靠力气勉强维持生活罢了。

    从上到下好好查一查。

    科举录取的人数不断增加，加上恩荫为官的人数，整个官僚队伍已经膨胀了十倍有余。

    不过是背后利益网推出来的挡箭牌罢了。

    继火器生产之后，宫中又有了新要求。

    至于城市衰落的问题，叶敛看得更开。

    所以，漕运改革要对付的只有一个——贪官污吏。

    漕运积弊甚多，百姓拿到的工钱远不足贪腐银两的万分之一。

    百姓从漕运中的获利其实相当微薄。

    他可没有先帝的“好脾气”。

    自然不能亏待“忠臣”和“近臣”。

    谏官上言，先帝也不过训斥，毫无威慑。

    六十艘,一次都能运送十万军队。

    这些膨胀的官员可不是钟相般光风霁月的君子，养廉银不仅没有让贪污腐败消弭，反而越发猖狂。