第33章(2/3)

    &esp;&esp;这曾是他下意识的首选。

    &esp;&esp;船只不会直接穿越大片海域,而是会沿着爱尔兰东南部的海岸线航行。

    &esp;&esp;克莱德回过头,发现她正靠在车窗边,仰着脸,任由晨风吹拂。

    &esp;&esp;到达都柏林后,她的旅程才算完成了第一步,之后,她将换乘都柏林至利物浦的跨海轮船,进入英格兰,最终前往伦敦。

    &esp;&esp;尽管他至今表现得善意、友好且忠诚,但她内心深处仍然难以将信任完全托付给这个背景不明的男人。

    &esp;&esp;由于距离遥远,从班特里到都柏林的直线距离超过三百公里,道路蜿蜒曲折,实际距离更长。

    &esp;&esp;克莱德原本知道一条他更熟悉的线路。

    &esp;&esp;眼前的世界就像一个巨大的发条玩具,令人窒息的生活在齿轮的转动中演绎着。

    &esp;&esp;“伯莎小姐,您可以先休息一会儿,”克莱德轻轻甩动马鞭,“路还长,等到了下一个驿站我再叫您。”

    &esp;&esp;这样做虽然在地图上看似绕远了,但通过分段利用往来频繁、运营成熟的沿海船只与定期班轮,整段旅程的可靠性和安全性反而大大提高。

    &esp;&esp;再加上道路状况极差,缺乏直接交通,大部分地区的道路是坑洼不平的土路,雨后更是会成为泥潭。

    &esp;&esp;咸涩的海风裹挟着鱼腥、焦油和人群的喧嚣扑面而来,她立刻着手处理接下来的行程。

    &esp;&esp;这很可能比直接从班特里湾冒险穿越大片开放海域,能更平稳、甚至更快速地抵达最终目的地。

    &esp;&esp;她找到一位看起来可靠的航运中介,仔细询问了下一班前往利物浦的渡轮启航时间,并谨慎地商定了舱位和票价。

本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

    &esp;&esp;但经过短暂的犹豫之后,他最终还是听从了她的建议,选择了这条效率更高、也更安全的海陆联运路线。

    &esp;&esp;几天后,他们一路颠簸,终于抵达了繁忙的都柏林。

    &esp;&esp;对于他们的第一段路程,理论上也存在陆路选项,但在十九世纪初的爱尔兰,这远比海路更不切实际。

    &esp;&esp;沿途随处可见浓密的丁香花丛和阴郁的柏树林。

    &esp;&esp;她点点头,开始闭目养神,决定等安全到达都柏林后,就支付克莱德一笔可观的报酬,然后与他分道扬镳。

    &esp;&esp;那是一条以舒缓弧线绕过群山的古道,也能通向北方的都柏林。

    &esp;&esp;她睫毛下的茶色眼睛在透过雾气的阳光下,变得亮晶晶的,仿佛在沉思,又仿佛在感受这短暂的宁静。

    &esp;&esp;先乘坐沿海船只北上前往都柏林。这样虽然绕路,但爱尔兰海东部的航线更短、更频繁、也更可靠。

    &esp;&esp;他们下一站将从班特里港出发,向东经过科克港,在沃特福德等港口停靠,最后向北到达都柏林。

    &esp;&esp;马车辘辘前行。

    &esp;&esp;然后在都柏林换乘定期班轮过海,到达英格兰西北部的利物浦,最后再从那里的驿站,乘坐马车前往伦敦。

    &esp;&esp;形形色色的人在路旁甚至是楼梯上安营扎寨,跟动物、孩子和行李一起躺在地上。

    &esp;&esp;如果选择陆路到达都柏林,他们将花费巨资和大量时间,且无比疲惫。因此,海路是唯一现实的选择。


  • 上一页

  • 返回目录

  • 加入书签

  • 下一页