第578章 预警飞艇登场即巅峰(2/3)

    再加上蜂巢状深水炸弹发射器、抛掷声控深水炸弹主动拦截诱爆鱼雷，最终“德弗林格号”几乎是片叶不沾身，被30架鱼雷机围殴还几乎团灭敌人、自身一雷没中。

    而当天早上法尔肯霍斯特运兵船团的经验已经证明，只要不先削弱德舰的防空火炮，那么抵近投雷的危险将成倍上升。

    “提尔皮茨号”的传奇耐杀王经历，则展示了同级舰那强大的防鱼雷冗余容错。

    ……

    他俩就像是春晚上的宇树机器人打醉拳，一个负责全程套路华丽流畅，一个负责摔倒一下展示容错、然后还能一个乌龙绞柱重新站起来。

    说人话，就是丑国人原本部署了4支分舰队，在他们最初想要破交的佛得角-安的列斯航线的北边有2支，南边也有2支，因为当时谁也不知道这场大海战具体会以什么形态、在什么时机打起来，大家都觉得应该是围绕破交航线打的。

    所以，借助黑夜的掩护，飞艇才好相对放肆地展开侦察。而且只要过了午夜，就该考虑后撤拉开了。

    在击落丑国105架战斗机的过程中，德方只损失了7架fw-190t，交换比达到了惊人的1比15！

    林德曼麾下的“德弗林格号”就没有遭遇姊妹舰“提尔皮茨号”那样的火箭弹洗甲板，结果96门50毫米炮和28门140炮都保存得非常完好，猛烈的防空火力累计干下来30架敌机，

    反而还让林德曼少将大致记下了偷袭自己的敌人的来袭方向，准备天黑后就请求预警飞艇支援，朝着那个方向好好搜索。

    可见火箭弹集射已经成为了丑国海航战机对fw-190系列的最大威胁了。

    同时，丑国人以及位于佛得角-安的列斯航线以北的第2舰队航母分队、第2护航航母分队，则在向着南边靠拢，试图拉近和友军之间的距离。

    尤其是傍晚前那一波、丑国第1舰队航母分队的舰载机被林德曼痛击，让他们误以为德玛尼亚人以什么神速在苏里南地区也搞了野战机场，导致fw-190a可以在这片战区肆虐，才导致丑国遭受如此巨大的损失。

    最终，丑国人未知舰队对林德曼少将的下午突袭，没有取得任何决定性战果，丑国人足足掉了162架舰载机，却1艘主力舰都没击沉，只有“哥达号”航母挨了一枚鱼雷，航速明显下降，还有1艘驱逐舰挨雷沉没。

    其中只有2架是乱战中被机炮击落的，而剩下5架都是被丑国攻击机的24连发火箭弹攒射、误打误撞蒙下来的。

    另外，对于今天已经打击过两波、被严重断腿削弱的丑国第1护航航母分队，林德曼也打算趁着黑夜再给对方来一下狠的——黑夜虽然不能空袭，但却可以让水面舰艇在雷达的指引下实施近距离炮击。

    另一方面，也是因为白天飞艇容易受到敌机的威胁，德方的增压座舱科技如今还有点问题，无法让飞艇升到“敌机绝对无法达到的高度”，来确保绝对安全。

    “德弗林格号”的华丽战绩，展示了德玛尼亚最精锐战列舰强大的防空火力和主动反鱼雷能力。

    夜色降临之后，丑国人位于巴西附近海域的第1舰队航母分队，以及午前就遭了殃的第1护航航母分队（就是那支袭击法尔肯霍斯特的诱饵舰队），纷纷向北拉开距离，试图远离圭亚那-巴西海岸。

    但这种浪费弹药的行为，也导致丑国攻击机群在飞临舰队上空时，就浪费完了几乎所有的60磅空射火箭弹，他们只能纯靠鱼雷完成后续的打击。

    今天的两波打击，已经让丑国第1护航航母分队很多船被声控鱼雷断了腿，让己方高速战列/战巡带着轻重巡过去补刀，也是一件美事。

    只有往北，彻底远离一切海岸线，放弃对登陆运兵船团的骚扰，才有可能彻底躲避岸基战斗机的威胁。

    5月14日白天的作战，预警飞艇之所以没有来，一方面是战斗爆发时，那些飞艇都还在后方基地，以每小时90~110公里的速度飞过来，一千多公里就要飞十几个小时才能赶到战场。

    正常情况下，战列舰想炮击航母是没机会的，可如果航母已经被断了腿，航速大减，又有一整夜的时间追赶、空中还有预警飞艇在黑暗中报点，那就很有胜算了。

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