第422章 差距就是这样拉开的(3/4)

    也正因为如此，莫德尔8月底在罗安达上船，绕道南美最南段，最后经智利北上，10月份顺利抵达了墨西哥的米却肯州附近海域。

    然后顺利靠着小船过驳，把3万多人的部队和大量武器装备、弹药补给、军工和基础工业设备，都卸在了天主派义军的控制区。

    墨西哥义军武装的总规模，一下子从原本的7万人，膨胀到了106万人，一口气增加了足足50。

    而且新来的这些人里，有三分之二都是德系精锐山地兵，技战术水平过硬，之前就有过多年实战经验，一部分还是福尔贝克上将从中非殖民地派来的、参加过1914~1918坦桑尼亚游击战的老兵。

    这些人唯一的缺点，就是年纪大了点，体力耐力都下降了，普遍都40几岁了。

    但战斗意志和战斗经验、技战术水平绝对是没得说。

    莫德尔上岸后，旋即以个人志愿者身份、协助墨西哥退役将军恩里克格劳斯梯耶塔（enrie gorostieta）统帅的义军，与墨西哥政府军作战。

    最初几个月的战事，没什么值得赘述的，因为那些墨西哥将军肯定不是莫德尔的对手。

    哪怕是墨西哥军中第一悍将、拉罗萨卡德纳斯少将，在遇到莫德尔时，肯定也是没有还手之力的。

    能对莫德尔构成威胁的，永远只有丑国陆军。

    但莫德尔很清楚，自己刚上岸，眼下绝不是立刻发动反攻的良机。

    因为只要自己打垮了墨西哥政府军，打垮了负责米却肯州剿匪事务的卡德纳斯少将，那么敌人很快就会警觉，就会提醒敌人升级事态。

    所以从1930年10月中旬，一直到12月底，乃至整个冬季结束之前，莫德尔跟格劳斯梯耶塔将军商量的策略，都是只守不攻。

    如果墨西哥政府军进山追剿，那就予以迎头痛击，但只要击退敌军、缴获溃敌遗留下的物资，便立刻见好就收。

    绝对不要追出山去，更不能为了一时一地的痛快，去反攻大城市夺取工业资源。

    这样才能尽量晚惊动丑国人扩大战争。

    而趁着这几个月，莫德尔正好再多接收几批补给物资。

    德玛尼亚当局也借着那些挂西班牙旗、名义上跟智利做生意的大型海轮，每次都来上条，运个几万吨物资给莫德尔。

    最终一直到1931年初的这个冬季结束前，莫德尔竟也低调地囤积了20多万吨各种物资，才最终引来丑国海军的警觉和全面封锁。

    而他到手的这20多万吨物资，以各类弹药和零件耗材为主。

    也有通讯器材和药品，外加发电机、各种军用电器、机床设备、子弹弹壳复装线、乃至硝化棉火药生产线、子弹底火生产线、炸药生产设备。

    足足20几万吨，够覆盖很多门类，让莫德尔把游击持久打下去了。

    ……

    话分两头，莫德尔在中非、拉美辗转训练适应、投入游击的同时。

    德玛尼亚国内的建设工作，依然在如火如荼地推进。

    随着时间来到1930年下半年，鲁路修主持的又一堆项目开始开花结果。

    高速公路项目已经开工了一年多，按照之前三年建成4000公里的计划，如今第一条对德玛尼亚经济最重要的小三角高速公路已经建成通车。

    也就是从柏林连接到鲁尔区，再往北连接到埃姆登气田群和化工基地、然后沿海通往不莱梅、汉堡、最后回到柏林的环线。

    这条路的通车，让德玛尼亚最重要的工业区和北海港口、联邦首都之间的连接更紧密，产业链配套也愈发灵活。

    这第一条环线高速公路的竣工仪式，意义自然非常重大。

    鲁路修总务亲自出席了运营剪彩仪式，还发表了激励人心的重要讲话。

    仪式结束之后，项目总设计师特森诺教授的助理施佩尔，再次借机找到总务大臣进言。

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