第92章(1/2)

    米克则继续在赛道上飞驰，他的轮胎状况依然良好。

    第22圈，米克进站，出站后恰好卡在了刚刚完成对慢车超越的佩雷兹身前！

    一次完美的undercut！

    米克上到第三！

    比赛由此进入了哈斯完全掌控的节奏。

    汉密尔顿遥遥领先，维斯塔潘虽然拼命追赶，但每圈差距依然在02-05秒之间波动，无法真正构成威胁。

    米克则稳稳守在第三，并逐渐追近第二的维斯塔潘。

    比赛的决定性时刻出现在第38圈。

    维斯塔潘的赛车无线电报告：“后胎振动有点大，平衡变了。”

    红牛赛车的轮胎似乎比哈斯衰减得更快。

    汉密尔顿趁机将每圈优势扩大到1秒以上。

    而此时，米克也收到了车队指令：

    “米克，维斯塔潘的轮胎可能有问题。你比他新两圈，差距在缩小。准备尝试超越。”

    最后十圈，米克向维斯塔潘发起了总攻。

    两辆赛车在赛道上风驰电掣。

    第52圈，在进入长长的背直道前，米克紧紧吸住维斯塔潘的尾流，凭借更晚的刹车和更优的出弯加速，在直道末端与维斯塔潘并排！

    两人几乎同时刺入刹车区，米克的内线切入更加坚决，成功抢占了弯心！

    米克完成了一次干净利落、价值连城的超越！

    “米克·舒马赫！他超越了维斯塔潘！上到第二！哈斯车队一二领跑！”

    解说几乎破音。看台上爆发出巨大的欢呼！

    最终，汉密尔顿毫无悬念地率先冲过终点线，赢得了上海站的冠军。

    米克·舒马赫紧随其后，获得亚军！

    哈斯车队继巴林、吉达之后，本赛季第三次包揽分站冠亚军！

    并且是在对手最强的赛道之一，以一场从排位赛到正赛的全程压制方式赢下的。

    维斯塔潘只能屈居第三。

    冲线后。

    汉密尔顿：“多么美妙的一天！赛车太不可思议了！从第一圈到最后一圈都充满信心。谢谢上海！谢谢车队！”

    米克激动不已：“亚军！我超过了马克斯！这感觉太梦幻了！谢谢所有人！”

    大舒的声音带着罕见的明显愉悦：“完美的执行，米克。我为你们两人感到骄傲。”

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    大胜！

    名副其实的大胜！

    从杆位到包揽冠亚，全程压制，策略完胜，关键时刻的超车一击致命。

    这就是我们想要的比赛！

    ers的问题解决了，赛车的全面性得到了最残酷赛道的验证。

    舒马赫父子同框庆祝……这画面够媒体用好久了。

    作者有话说：

    four to the floor这首歌的副歌部分非常非常洗脑，非常好听，听一遍能在脑子里放半个月，推荐

    居然是朋克乐队（不是看不起朋克的意思）

    西湖醋鱼啊……嗯……啊……网上说的很难吃，但我真的觉得还好……

    嗯，呃，我不算是没味觉啊，我吃东西还是很挑剔的，不好吃会直接不吃饭（就像我现在因为难吃的食堂几乎戒掉了中饭）

    但是西湖醋鱼真的还好……[求求你了]

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    要我自己说， 2024开年初我绝对没能想到四个月后的自己居然能够如此心满意足。

    无论是哈斯还是曼联在各自赛场上的表现都让人满意。

    就有点像什么呢？

    有点像自己同时押注了两匹赛马，结果发现它们不仅都在自己的跑道上领先，还时不时来个互动表演， 让全场欢呼——顺便把你的钱包塞得鼓鼓囊囊。

    俗气， 但， 好吧，是挺爽的。

    在上海之后的阿塞拜疆巴库，这条以漫长直道和狭窄街道闻名的赛道， 向来事故频发，是爆冷的温床，排位赛红牛包揽头排， 哈斯双车位列三四。

    正赛比赛过半，中游集团连环撞车引发安全车， 几乎所有人进站。

    出站后， 场上位置大洗牌。米克一度上升到第二。

    最后十圈，他与身前的维斯塔潘、身后的佩雷兹展开了一场的攻防战。

    最终，维斯塔潘守住了冠军，米克以亚军完赛，再次登上领奖台。

    汉密尔顿则受困于一次不理想的进站， 获得第四。

    摩纳哥蒙特卡洛，排位赛汉密尔顿夺杆， 米克同样发挥出色，位列第三。

    正赛在晴好天气下进行，过程却异常胶着。

    摩纳哥超车几乎不可能， 发车顺序几乎决定了结局。

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