第26章(2/2)
呃,我猜的,效果应该会很好……吧?
我给其他的普通员工增加带薪年假天数,提供旅游津贴。
方向盘啊、换挡拨片啊、刹车油门的力度……
包括了那个极具挑战性的发卡弯和一段紧邻港口的直道。
可惜用的是英语。
大部分的专业术语我都听不懂。
这方向盘上密密麻麻的按钮都是干嘛的?
其实对于赛车而言,我可能过于高大了……
我几乎是凭着本能,右脚猛地踩向刹车。
风在耳边发出尖锐的呼啸。
本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)
那股强大的、几乎要将我五脏六腑都挤压到靠背上的推背感瞬间袭来!
当然,还有这条狭窄街道赛道的危险性。
以魔幻为主
我的惨叫声完美地融入了引擎的咆哮声中。
根本不是“点”一下该有的反应!
对不起啊教练我在驾校学车的时候就不太会点刹!
“布吕女士,请。”教练示意我可以上车了。
站在著名的蒙特卡洛赛道旁。
平日里车水马龙的街道此刻为我们封闭了一小段。
魔幻现实主义啊魔幻现实主义
我咽了口唾沫,声音有点发干:“……好了。”
“刹车!轻点刹车!入弯!”
我只认识牌子。
我同样要说的是,南法也确实没啥好玩的。
作者有话说:
以及双休。
但是我的脚颤抖着,轻轻点了一下油门。
我其实一直觉得俱乐部主席不能光给球员开高工资啊……下面打工的家伙们也是俱乐部不可或缺的一份子……
最后的话……嘿嘿,这不是要过年了嘛。
其实完全没有……
车子猛地向前一窜。
因为我穷的时候想出去看看世界,所以我现在也鼓励员工们出去看看世界。
能开空调吗?有点热……
298
显得格外凄厉。
于是我单独嘱咐了人事莎拉,今年年终奖全员发放六个月工资的现金奖金。
低矮的视野让我感觉自己几乎是贴着地面。
其他什么车型什么别的都不清楚。
这玩意儿没离合器?直接拨片换挡?听起来像玩游戏机……
系好四点式安全带——这个过程就够我手忙脚乱一阵——教练坐进副驾。
景色很好看……然后没待很长时间吧。
啊穿着带着车队标志的polo衫,表情还挺严肃。
然后就是……呃……法拉利。
但是效果很好。
坐进驾驶舱,桶形座椅将我紧紧固定。
刹车在哪边来着?左边?右边?哦对,和普通车一样……
这个状态有点象是高中上数学课。
我深吸一口气,感觉心脏快要从嗓子眼跳出来。
“啊————!!!”
“轰——!!!”
比如为所有员工及其直系亲属提供顶级的私人医疗保险(覆盖范围包括牙科和眼科);提供丰厚的教育补贴,从幼儿园到大学;设立内部基金,支持员工在职进修、考取专业证书,或者实现某个与工作相关的个人梦想(比如学开飞机?)。
要是真有义父给我这样的工作我不用八十亿,就单纯这样的工作,我也能叫爹[垂耳兔头]
比较简单粗暴。
反正就配合着平板电脑上的赛道示意图,向我们讲要领。
不发红包总感觉怪怪的。
他再次检查了所有安全设备。
方向盘小巧而粗壮。
但是在口口吕田的建议下我去了摩纳哥。
“准备好了吗?”他问。
双休的福利当然不是给教练和球员的,他们肯定没办法固定双休。
一个教练在旁边等候。
我是中国人,那圣诞节也算年,春节也算年。
但是他们工资高啊。
路参商的二手翻译我也理解的够呛。
赛道两侧的护栏、临时看台……所有的一切都变成了模糊的彩色线条,飞速向后倒退。
体验f1赛道的私人驾驶。
握上去的瞬间,一种莫名的混合着恐惧和兴奋的战栗感顺着脊椎爬上来。
我一边点头一边神游。
以及我也想接一份这样的工作……