我写的自传不可能是悲剧 第629(1/2)

    这位高董……恐怖如斯的吗？

    他一脸震惊的接过那份资料，翻开第一页就看到了一款双座微型车的概念图……

    顿时眼睛一亮。

    前段有些扁平的车头，完全符合低速车特有的“高风阻”特性。

    但在细节处却做得十分圆润，大量使用了柔和的弧线线条，有点类似甲壳虫的设计，给人一种小巧可爱的玲珑感。

    造型上可圈可点，细节处不乏高级感，比起自家的“圣豆士”，强的不是一星半点。

    不过设计如此美型，带来的是必然成本的上升。

    设计一款车型，很多时候不是你画不出来好看的车型，而是制造业水准和成本条件不允许……

    鲍总接着往下翻，看到的是一张张零配件的组装图。

    他终于确认，高媛并没有在跟他开玩笑，人家真的是有备而来。

    而越往下看，他脸上越是掩饰不住的震惊……

    因为……设计图居然不是一份……

    双座的，a级车，b级车，轿车，suv……

    看着如同被定在原地的鲍总，高媛嘴角些许弧度。

    虽然目前零的全部实力还不能公开，但不代表己方不能提前享受技术红利。

    而比起更倾向于“陪聊”服务的车载音响“八戒”，人工智能在工业设计领域的威力，才堪称核弹级别……

    从外观设计到零件选材，从部件组装到加工工艺……

    短短一天从产品到产线跑出来一整条汽车流水线你敢信？

    这要是能够提供足够的参数资料，直接给你跑一艘核动力航母设计图似乎也不是什么难事的样子……

    豪赌

    “咦？这些车型……为什么看起来都长得差不多？”

    粗略翻了一遍手中的车型介绍资料，鲍总又发现了一个华点。

    手中的设计图几乎涵盖了所有种类的车型，可不论是哪种类型，似乎都是同一种设计风格……

    这算什么？

    设计师偷工减料？

    “呵呵！“高媛笑而不语。

    所谓的设计，与围棋类似，都可以看是一种基于“穷举法”寻找“最优解”的过程。

    只不过围棋是给出各种游戏规则，而汽车设计是给出各种设计要求。

    比如低风阻、大空间、舒适度、续航里程、制造成本等等……

    关键在于，除了少部分的技术机密，目前汽车制造工业中的所有零部件和总成技术，几乎是完全公开的。

    甚至是那些不公开的，都有技术达人现场拆零件手把手教你怎么玩……

    零 互联网=无限可能！

    对普通人而言，汽车工业都没有什么秘密可言，更不用说对一个超级ai了。

    大学、论坛、文章、视频，甚至是设备厂商自己的产品宣传ppt里……

    对零而言，这无处不在的“知识财富”，就像是一块块的“技术拼图”，集齐了就能获得相关“技能书”。

    当然了，技术普及意味着产业极低的入门门槛，这也导致连一些搞房地产的，都能头脑一热说自己要搞辆车出来……

    殊不知这东西“易学难精”，谁都可以做，但不是谁都能做好。

    想要建立自己的技术壁垒，就必须要有自己独特的技术优势。

    而品牌这个东西的建立，更不是光凭烧钱就能办到的。

    绝大多数的入局者，最终也不过是时代的炮灰，成为别人丰碑下的垫脚石……

    对零而言，汽车设计不过是各种零部件的“搭积木游戏”。

    爬取互联网上的公开信息，当一个类似“大米”这种“终端产品组装厂”对零来说完全没有难度。

    但……成本精算和工业自动化才是它的真正强项……

    全球最成熟的手机产业链，造就了价格屠夫“大米手机”。

    而全球最成熟的新能源汽车产业链，就像是最肥沃的土壤，即便不是爱豆，也终将孕育出极具性价比的新能源汽车企业。

    当然，极致的性价比并不等于高端，真正的高端，还需要注入一个“灵魂”……

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