我写的自传不可能是悲剧 第611(2/2)

    车里的记者也懵了。

    看刚刚那样子，回复几乎无延迟，很难想象是后台的“人工客服”现场编答案然后转化成机器人语音回复可能有的速度。

    钱的问题，这不就解决了？】

    “关键是辅助驾驶设备，这才是成本大头！光一个激光雷达就五六万了！”

    虽然未来自动驾驶的技术一定是“多传感器协同”的，但是就目前而言，传感器越简单，成本越低，对算法和技术要求就越高，这是无法回避的事实。

    “呃……”

    听着下面众人的议论，车里的记者翻了个白眼。

    外行们，你们的关注点很明显歪了好么！

    三、一劳永逸

    总不至于买激光雷达送车吧？

    对方这价格要是还能有毛利，那整车生产成本得多低？

    这只“八戒”……有点邪门儿啊……

    相比于众人的注意力一下被“八戒”吸引，小朋三人却是脸色凝重。

    三人满头雾水，一脸茫然。

    本车低配版本“豆牛士”了解一下。

    众所周知，车辆的辅助驾驶，目前的主流技术路线分别是摄像头视觉、毫米波雷达、激光雷达几种技术路线。

    特斯拉正是以“无激光雷达依赖”为基础，强调通过对算法的优化，仅靠摄像头 毫米波雷达来实现高级辅助智能驾驶。

    是不是狗托，他自己还不清楚吗？

    相信我，见到我，她很快就会爱上我。

    神特么一劳永逸，我怎么听着你是想绿我？

    比如最早开始研究自动驾驶的百渡，多年探索的都是采用激光雷达 视觉的融合方案，直到2017年才开始探索纯视觉技术。

    “制造噱头没跑了，上去那个肯定也是狗托吧？”

    卧槽！

    其中激光雷达成本最高，毫米波雷达成本大概只有激光雷达的十分之一，而纯视觉成本最低。

    不过话说回来，对方这逻辑似乎没毛病？

    二、另觅新欢。

    “有本事把客服叫出来啊！”

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    帝国崛起

    “怎么可能！连我们都做不到！”

    所有人都懵了。

    价格！价格才是关键啊！

    “是不是搞错了？这价格能卖？就算用最次的材料，这价格都亏到姥姥家了吧？”

    倒并不是认为纯视觉会比安全冗余更大的激光雷达方案更好，完全是因为成本因素太过高昂。

    这车……成精了吧？

    本公司为客户提供最高零首付，最长5年的优惠融资方案。

    “就是，当我们没用过小度小爱小精灵啊？”

    在技术实力方面，视觉方案要想实现l2（特斯拉级别）的自动驾驶非常困难，国内很多高科技企业都尝试过，均没有成功。

    “实锤了，这肯定是个‘人工’智能。”

    “喂喂！这语音智能助手智能的有些太假了吧？”

    “对方刚刚说多少来着？698w？”小朋同学一脸便秘的看向两名同伴。

    “大家理解一下，为了节目效果，提前准备几个问题烘托一下气氛而已，多大点儿事儿！”

    “呃……你们说……对方该不会走的是特斯拉的技术路线吧？”

    它不需要知道障碍物具体是什么，只需要知道障碍物存在，即能执行下一步操作！

    光打这些字都不止这点时间了，总不至于对方是只触手怪吧？

    他们显然是没想到这个“八戒”居然会给出这样的回答。

    让我和贵夫人见一面。