我写的自传不可能是悲剧 第548(2/3)

    高媛也笑了。

    所谓的云上erp，是在新一代云技术、数字化技术的背景下，erp服务模式的升级换代。

    目前零开发的这套erp系统还只是在长青生物内部进行小规模试用，搜集用户反馈进行进一步优化。

    这胡一飞虽说是个官宦子弟，不过这份工作激情倒是难得，是个不错的合作者。

    高媛了解过市场，目前市场上的中大型企业云erp系统五花八门，总的来说，这是一个市场集中度并不高的技术领域。

    “好！虽然白夜纪初创，目前人手不足，不过哪怕是全住进造船厂，我也一定会保证改造工程按时保质，顺利完成！”

    “什么工作？”

    至于技术储备……呵呵！我想这方面你完全不用担心。“

    不过全住进造船厂怕是不行，白夜纪手里可还有一项更加重要的工作。”

    第二则是能够顺便提高一下人类企业工作效率，为加速人类文明发展添砖加瓦。

    哪怕孟浪接下来不再继续提供技术，只凭着“零”这一款产品，白夜纪的技术储备都是“深不见底”的那种类型……

    航运交通比起陆地交通，运输环境虽说不同，但是未尝不能作为我们的一个切入点。

    “白夜纪的定位本来就是一家it公司，你之前不是也打算做汽车无人驾驶吗？

    “人手方面你不用担心，我这边的人才招聘一直都在进行，很快就能给你提供一批人手。

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    第三，借着这款产品，白夜纪就能名正言顺，正式组建自己的云计算中心！

    不过随着白夜纪的创立，作为一款成熟的商业产品向外推广只是时间问题。

    与购买即定型的传统erp相比，采用订阅续费模式的云上erp不仅可以随时进行版本更新，优化功能，还可以为用户提供更便宜、更稳定、更智能的数字化服务，优势不是一点半点。

    只有建立起自己的云计算中心，接下来才是手中新一代互联网技术正式开始改变世界的时刻……

    市场集中度不高，就意味着更容易浑水摸鱼，强大的技术优势可以迅速转化为市场占有率……

    船舶一人驾驶，甚至是无人驾驶，这都已经不是什么稀奇的新概念，在国外，就有不少实验性质的游轮或者货轮在进行技术验证。

    想到上一款出道即巅峰的爆款产品“星阵”，胡一飞当即也放下了顾虑，立刻道。

    市场用脚投票，这是一场技术的优胜劣汰！

    应该说那家伙看人的眼光，一如既往的犀利？

    以零的智能化程度，稍微漏出来一点，就够吓掉许多人的下巴了。

    “打造白夜纪自己的云计算中心，进军云上erp市场！”

    它并不是简单的将erp从本地服务器搬到了“云上”，而是将erp的所有应用和功能进行“云化”处理，形成saas服务。

    无人驾驶的概念，不仅在汽车领域很火爆，在航运航空领域，同样是未来的一种发展趋势。

    按照孟浪的计划，这么做的好处有很多，第一自然是可以赚一点小钱钱补充小金库。

    “云上erp？”胡一飞眼睛一亮。

    近年来erp向云端转型已经成为大势所趋，云上erp在erp整体市场规模占比由2011年的348扩大至2018年的431，正在逐步占据主导地位。