学霸的军工科研系统 第455(2/3)

    ……

    “还有几家业内比较有名的机床企业，绕开瓦森纳协定跟华夏签了几笔大订单。”

    因此，当常浩南从兰新志那收到来自遥远法兰西的合作意向时，已经是差不多小半个月之后了。

    人的观念其实是很难改变的。

    勒梅尔摆摆手，把话题拉回了正轨：

    甚至连咀嚼的动作都忘了继续做。

    “汽车和机床设备的事情，跟咱们关系不大，我这段时间重点问一下阿古斯塔和华夏那边合作方式的细节，也好做个参考。”

    相比于上次过来还带着点偷偷摸摸的意思，这一次，绝对是正儿八经的“视察”姿态。

    “至于德国人那边，伱再稍微公关一下，要是实在不识抬举，就把他们踢了，正好还能少个合作方分钱……”

    也算是故地重游了。

    对于大多数老百姓来说，看得见摸得着的品牌才能算实打实的东西。

    江重的老一批领导班子，甚至包括相当一部分基层老员工，都在去年年末一次雷厉风行的调查行动中被清出了组织队伍。

    换句话说就是，具体到这件事上，我认可你的实力，但是在日常生活的观念里面，还是缺乏一个对华夏技术水平的具体认知，会下意识地认为华夏还是过去的那个样子。

    为了实现管理层面的无缝衔接，兵器工业总公司直接把旗下两家二级国企的领导分别调过来一半，接手了这座已经被列为国防重点单位的企业。

    连勒梅尔都是如此，更不用说对于具体技术感知度并不强的普通民众了。

    “不过这个事好多国家都在做，比如西班牙的博士特和达诺巴特，之前给华夏出口设备的时候还租了我们国家航空公司的飞机。”

    “他们那个型号既然是6-7吨级，那就说明跟nh90不构成直接竞争，这点应该不难。”

    “算了，不说这些。”

    “还有这种事？”

    “对了，我听到一些传闻，说今年f1法拉利车队那台前三站都拿了冠军的f300赛车，就是他们去年才成立的金陵研发中心设计的。”

    这个观念转变的过程，往往需要一个很长的时间，或者是一系列影响力巨大的标志性事件才能完成。

    这种涉及到多国合作，甚至还是军用的型号，想要引入新的，还是非盟友的合作者，哪怕决心已下，也还有不少必要的案头工作要做。

    他正在江城重型机床厂，跟进重型模锻压机的建造进度。

    于是，nh90这个项目的整体走向，就在这个不起眼的餐厅隔间中，悄无声息地发生了变化。

    就像是现在，虽然勒梅尔都已经做出了跟华夏人搞技术合作的决定，但这更多地仍然是一种就事论事的判断。

    “你回去以后，记得把现在nh90项目面临的问题按照重要性的排序拉个清单，到时候看有什么是能在合作过程中解决的。”

    说到这里，皮埃尔好像突然想起什么，停下了手上的动作：

    “……”

    勒梅尔拿着叉子的手也停顿在了半空。

    皮埃尔说完重新操起刀叉开始切肉。

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    “有这种说法，而且法拉利那边也没否认，所以十有八九是真的。”

    “至于菲亚特那边，倒是没听说过在航空业务上跟华夏有什么合作，但他们去年就把汽车业务发展过去了。”