学霸的军工科研系统 第304(2/3)

    息壤这套设备，真要论先进性，那常浩南摸着良心讲，其实也就那样。

    “放心吧，这件事情虽然不是我们做主，但说上话的机会还是有的，你回去等消息就好。”

    尽管在常浩南的管理和监督之下，这套东西在核心的数值计算方法和运行逻辑上肯定不会出什么大问题，但作为一个软件，一个面向用户的商业软件，要想获得真正意义上的成功，这些内核层面的因素最多只能占到一半。

    至于后续具体能收获多少，那就不仅是看个人的努力，还得考虑到历史的进程了。

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    相比于之前金陵理工大学芮晓亭教授那个给远程火箭炮做总体系统动力学分析的项目，贵航这边做的毕竟是更复杂一些的飞机设计，尽管从计算量上来说未必有前者更高，但优势在于他们基本上应用到了现阶段给软件设计的几乎所有功能。

    两天之后，京航大学超算中心。

    不过，丁高恒和曹刚纯在这件事情上表现出的效率，确实相当惊人。

    分别是“先进性和创造性”以及“显著经济效益或者社会效益”。

    常浩南和其它几个负责软件总体设计以及模块功能编写的核心技术人员正聚集在一起，听取孙惠中汇报新型高级教练机进行气动设计优化的总体情况。

    我把自己的成果拿出来，帮助国家渡过这么大一个难关，你总要相应地表示一下吧？

    而且试用到的版本也更接近于即将面向用户推出的“公开测试版”。

    跟诸如“籼型杂交水稻”、“猪瘟兔化弱毒疫苗”、“小麦高产、抗锈的优良种质资源”这些获得特等或者一等奖的成果比起来，多少差点意思。

    而曹刚纯在短暂地惊讶过后也很快反应了过来常浩南的意图，当即点头保证道：

    因此就只能在经济效益或者社会效益上下功夫了——

    由于组织层面上的全国范围抗洪抢险行动仍然在持续当中，按照流程确实还没到出结算画面的时候，所以常浩南今天也只能是跟两位领导暂时勾兑一番。

    至于具体是什么方面，倒也并不难猜：

    另外一半则是人机交互、i/o设计和兼容性之类用户体验层面的内容。

    三个月两次专访？

    常浩南露出了一个满意的笑容。

    常浩南项目组里面的绝大多数成员都是偏向于计算机或者应用数学专业的开发者，对于工业软件应用方面的痛点体验不深，而常浩南则全程主导整个开发过程，对软件的熟悉程度太高，以至于哪怕有问题也很可能体验不出来。

    兄弟们，最近我自己的课题也要年终结算和中期进度答辩。由于作者的能耐没有常主任那么大，因此还是得费一些功夫，最近实在没时间加更了，等这几天忙过去之后再加

    “那后面的事情，就麻烦二位领导了。”

    “不出意外的话，除了等到抗洪结束之后的专项纪念荣誉之外，明年的国家科学技术奖，应该也少不了伱的一份。”

    只不过大家都是体面人，有些东西没必要说得那么明白。

    此时，孙惠中正站在一面黑板前面，介绍着整架飞机的设计流程，而常浩南则破天荒地坐在下面，打开小本本记着笔记。

    这就像写论文，作者本人哪怕检查十遍之后交给另一个人，往往还是能找出新的笔误来。

    而这一奖项的评奖原则，除了顾名思义的必须是前人尚未发明的技术以外，还有另外两项。

    主要是一个思路问题。

    这功夫，最高科学技术奖还没有设立，因此他可能符合条件的，就只有一个技术发明奖。

    这也是系统完全不能负责处理的部分。