重生99做汽车巨头 第284节(3/3)

    “真要是这么搞的话，不如干脆自己造车得了！”

    米颖这么一说，曹阳有点触动。

    不过旁边的程涛的反应就更加夸张了。

    “曹总，其实我觉得集团完全可以介入到整车生产之中，推出一些比合资企业生产的车型更加优秀的产品出来，让他们也知道华夏人也不是生产不出好车型的。”

    “南山变速箱那边不是在研究8at自动变速箱吗？”

    “我听说进展也算是比较顺利，到时候新车搭载了30t双涡轮增压发动机加上8at自动变速箱，绝对是超越国内所有的车型。”

    “这么一款车，也能直接避开比亚迪、吉利、长城等自主品牌的生产区间，免得跟他们产生竞争。”

    “甚至还可以避开合资企业在国内生产的车型，直接跟一些大排量的进口车型竞争。”

    “到时候我们的各项参数全面领先，价格比进口车还要便宜一截，绝对是可以吸引一批消费者购买的。”

    “人家比亚迪一个外行搞出来的f6车型都能那么畅销，没有理由我们做的更差。”

    程涛一口气把自己的想法都给说了出来。

    他越说越激动，越说越期待。

    造车啊！

    这可是他的梦想！

    甚至南山有不少人其实都是有造车梦的。

    只不过集团一直都不立项，搞得大家也只能先憋着。

    “程总，这造车的想法，是你临时想到的还是之前就思考过的？”

    这一次，曹阳没有直接否定程涛的造车提议。

    南山集团发展到现在，也开始进入到了一个瓶颈阶段。

    像是一些关键的零部件，人家不会轻易的使用你。

    甚至现在已经开始招惹了不少国际汽车零部件巨头的注意和忌惮。

    前段时间博世搞出来的那些事情，绝对只是一个开始，不会是结束。

    既然如此，自己之前一直提到的年内不造车的说法，是不是可以灵活变通一下？

    “曹总，虽然制作搭载30t双涡轮增压发动机的样车的想法是刚刚才提出的。”

    “但是集团造车这个话题，在集团内各个公司都是有讨论过的。”

    “之前我跟南山变速箱的纪总，南山设备的潘总，南山模具的何总等人聊天的时候，也都提到过造车的话题，大家其实都是非常期待的。”

    “华夏的汽车市场如今正处于快速发展的阶段，今年铁定是可以突破500万台的销量，今后超越美利坚成为全球最大的汽车市场，也就是十年之内的事情。”

    “这种情况下，我们专注于零部件和设备业务，固然也是可以不断的发展壮大。”

    “但是那种成长速度跟自己造车相比，应该还是有所不如的。”

    “我随便举个例子，假如我们生产一台15万的车子，只要一年的销量有个10万台，营业额就可以增加150个亿。”

    “集团今年的营业额目标是500亿，目前来看虽然很有挑战性，但还是有达成的可能。”

    “但是明年要在这个基础上继续快速的增加，就非常困难了。”

    “甚至我有个不大好的预测，公司就这样子发展下去，未来五年都不一定能够达到营业额1000亿的规模。”

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