第272(2/2)

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    “我们在市场份额上越接近于嘟嘟和快嘟两家，我的下一步计划才更有机会去实现。”

    嘟嘟和快嘟自然还是稳居前两位，其中嘟嘟仍然牢牢掌控京城市场，而快嘟则主要在临安为代表的南方城市占优。

    “万里出行是2013年9月成立的，比嘟嘟和快嘟都晚了一年，现在收购了今年4月份成立的大黄峰，算是把时间赶上了半年，我们还要继续往前赶。”

    “不能缓。”

    有了资金的注入之后，大黄峰立马又生龙活虎了，短时间之内是不太可能有什么大变化的。

    快嘟打车当然不能吃这个哑巴亏，嘟嘟在申城偷袭的时候，不光是林一在反应，快嘟也立马就拿出措施了，而且力度不在嘟嘟之下。

    申城这边原大黄峰的团队和业务全都稳定下来之后，他立刻返回了京城。

    早在林一被鹅厂和a厂先后拒绝的时候，他就知道要想和嘟嘟、快嘟在打车市场鼎足而立，必须要有一个旗鼓相当的靠山，而在收购大黄峰的过程中遇到的所有人都一再地提醒了这一点。

    但申城这个地方，嘟嘟、快嘟跟大黄峰都打了半年了，眼看大黄峰差点撑不住，结果被林一给收购了。

    只有京城！

    林一下飞机之后去的是西二旗，但并不是回自家公司，而是位于上地十街10号的熊厂大厦。

    听起来是不是很厉害了？

    “京申两地都要打成一锅粥，而且注定永无宁日。”

    其实林一之所以能后来居上反向收购大黄峰，也不是因为他比黎勇进厉害到哪里去，他依靠的无非是两点。

    不全是因为他要忙于工作，主要还是顾采薇经过“五千年一遇美少女”炒作之后开始汇聚了一定的人气，事业已经有了起色，彭宇琛当然要趁热打铁，安排了她们到处跑通告。

    万里出行吞并大黄峰之后，现在打车市场的格局是这样的：

    在申城这段时间，林一并没有去跟顾采薇见面。

    那他们还能去哪儿呢？

    这些都是他们在上线之前就商量过的，哪些城市作为 老子要见李罗宾

    有时候名次就是很重要，光凭这两点林一就可以底气十足地说，万里出行已经是前两家等量齐观的对手了。

    一是“先知先觉”。

    二是他比大黄峰有钱。

    李莫言问道：“京城又有一场大仗要打，我们新的开城计划是否暂缓？”

    万里出行虽然总体规模上不及前两位，但是单独拎出来看的话，它在第一重要的京城市场排第二名，第二重要的申城市场排第一名。

    林一审时度势，立刻表示：“快嘟想要跟我们争一城一池，我们就趁机去壮大自己的整体规模。”

    “因为没能收购大黄峰的关系，快嘟9月份拿到的那笔1000万美元融资还没怎么花出去，也就是说他们的资金储备大概率还在我们之上，难怪要找机会四处点火了。”

    “10月份，加上收购来的大黄峰我们已经进入了之前随便布局过的9座城市，下个月底要进入20座城市，12月底的目标则是40座。”